Utrzymuj prawidłowe ciśnienie w oponach: Ogólnie rzecz biorąc, standardowe specyfikacje ciśnienia dla przednich kół samochodów ciężarowych nie są takie same.Należy ściśle przestrzegać danych dotyczących ciśnienia w oponach podanych w przewodniku producenta ciężarówki. Ogólnie rzecz biorąc, ciśnienie w oponach jest w porządku przy 10 atmosferach (w przypadku średnich i ciężkich wywrotek oraz dużych ciągników obciążenie określa również, ile opona powinna być napompowana).

Jeżeli przekroczysz tę liczbę, należy zwrócić uwagę. Istnieją dwa sposoby monitorowania ciśnienia w oponach: jeden polega na wykorzystaniu systemu monitorowania ciśnienia w oponach znajdującego się w pojeździe, drugi polega na wykorzystaniu manometru w oponach.

Jeden ze sposobów jest bardzo prosty i intuicyjny. Nie wymaga ręcznej obsługi i automatycznego monitorowania pojazdu, ale musi być wyposażony w system monitorowania ciśnienia w oponach. Urządzenie monitorujące ciśnienie w oponach wchodzi w skład pojazdu o wysokiej konfiguracji pojazdu kombinowanego, co zapewnia realne -monitorowanie czasu i funkcja alarmu ciśnienia w oponach i temperatury opon i jest stosunkowo dojrzała w czasie.

Obydwa sposoby nie są skomplikowane. Można kupić manometr do opon, umieścić go w samochodzie i często sprawdzać ciśnienie w oponach.

Sprawdź ciśnienie w oponach

Powszechnie wiadomo, że powietrze wewnątrz opon ma tendencję do rozszerzania się w wysokich temperaturach, a jeśli ciśnienie w oponie jest zbyt wysokie, opona pęknie. Jednak zmniejszenie ciśnienia w oponie przyniesie dwie konsekwencje: jedna to zużycie dętki, skrócenie dętki żywotność opony, a drugim zwiększenie zużycia paliwa. Zwiększenie ciśnienia w oponach ma tę zaletę, że zużyjesz mniej paliwa.

Jednak ze względu na wysoką temperaturę latem, po uruchomieniu samochodu, ciśnienie w oponach wzrośnie do normy, co może doprowadzić do rozerwania opony i wydłużenia drogi hamowania, co nie sprzyja bezpieczeństwu jazdy. Dlatego lato powinno wypracuj w sobie nawyk regularnej kontroli ciśnienia w oponach, sprawdzaj przynajmniej raz w miesiącu.

Odmówił przeciążenia

Podczas upałów ciężkie samochody ciężarowe będą zużywać więcej paliwa podczas jazdy, co spowoduje również większe obciążenie układu chłodzenia silnika.Pompy do samochodów ciężarowych ulegną szybszemu uszkodzeniu, w tym łożyska, wirniki, panewki i uszczelnienia wodne, nawet jeśli są to pompy wysokiej jakości i szczelne pompy do samochodów ciężarowych. Jednocześnie zwiększy to obciążenie układu hamulcowego i układu przeniesienia napędu oraz zmniejszy żywotność pojazdu. Co ważniejsze, zwiększa się obciążenie pojazdu, wzrasta ciśnienie w oponach, wzrasta również ryzyko pęknięcia opony. Według statystyk 70% wypadków drogowych jest spowodowanych przeciążeniem pojazdu, a 50 % masowych ofiar ma bezpośredni związek z przeciążeniami. Dlatego w trosce o siebie i swoją rodzinę prosimy nie przeciążać.

Okres trwałości opon

Data produkcji opony jest zwykle umieszczona na boku opony, przy czym pierwsze dwie oznaczają tydzień, a dwie ostatnie oznaczają rok produkcji.

Przy wyborze i demontażu opon należy pamiętać o ograniczeniu do minimum przechowywania opon. Ogólnie rzecz biorąc, okres przydatności niezałożonych opon wynosi trzy lata. Należy także uważać na zużycie opon. W przypadku „chorej opony” należy ją jak najszybciej usunąć, ponieważ podczas całego procesu użytkowania samochodu, gdy opona znajduje się w uszkodzonej części, zawsze i wszędzie następuje wyciek pary lub istnieje ryzyko pęknięcia opony.