Wraz ze wzrostem poziomu krajowych ciężarówek wiele osób zaczyna wykazywać ślepą arogancję, myśląc, że różnica między samochodami krajowymi a importowanymi nie jest duża, a niektórzy nawet twierdzą, że dzisiejsze krajowe ciężarówki z najwyższej półki osiągnęły już poziom importowanych ciężarówki, czy naprawdę tak jest?

Dobre słowo użytkownika, mówią też znajomi, krajowa ciężarówka naprawdę poczyniła duże postępy w jakości na przestrzeni lat, przynajmniej jeśli chodzi o konfigurację i import, ciężarówka nie jest zła, poziom komfortu jest wystarczająco wysoki, dużo ciężarówek z siedzeniami grammerowymi, z funkcją ogrzewania i wentylacji, zima nie jest zimna, letnie powietrze, siedzieć w kabinie, nie można płynąć parowcem. Inteligencja bezpieczeństwa jest również bardzo zaawansowana, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, adaptacyjny rejs, aktywne hamowanie itp. powoli stają się standardem, zwłaszcza wraz z upowszechnieniem się AMT, prowadzenie krajowych ciężarówek nie jest już tak męczące jak kiedyś.

W połączeniu z popularną wiele lat temu dużą mocą, od 500 do 540 do 600 koni mechanicznych, krajowe ciężarówki wykonały skok w zakresie dużej mocy, akceptacja modeli o dużej mocy przez obecnych użytkowników jest coraz większa, modele o dużej mocy działają szybko i oszczędzają paliwo zalety zostały dostrzeżone.

Nie trzeba dodawać, że serwis dotyczy ważnych części zakresu wymiany oleju do samochodów ciężarowych od 50 000 do 80 000 do 100 000, 120 000, użytkownicy nie muszą się coraz bardziej martwić zapewnieniem jakości w proponowanej uniwersjadzie dożywotnia gwarancja, gwarancja, sinotruk, ale także wysuwa koncepcję usług „bez parkowania”, że tak powiem, samochodów krajowych w konfiguracji, komforcie, bezpieczeństwie, obsłudze i imporcie prawie na równi.

Znajomi karty powiedzieli jednak, że istnieje różnica między krajowymi ciężarówkami a importowanymi ciężarówkami, ale jest ona najbardziej krytyczna. To jest ciężarówka krajowa za 3 lata, frekwencja, niezawodność itd. mogą być dobre, po upływie 3 lat wydajność będzie dobra gwałtownie spada. Na przykład importowany ciężki samochód pokonuje 300 000 km rocznie bez problemu, przez 5 lat po roku 300 000 może nadal jeździć, ale krajowa ciężarówka nie będzie działać, może przejechać zaledwie 300 000 km, pierwszy rok w drugim Rok na pewno nie da się uciec, więc już trzeci rok w miarę luźno, samochód użytkowany przez długi czas, różnica pomiędzy samochodami krajowymi i importowanymi oraz dużymi, dużymi.

Przyczyny tej luki są następujące: po pierwsze, żywotność części jest inna.pompa wodna silnika ciężarówkijest również inny. Doskonałe na całym świecie części używane w importowanych samochodach sprawiają, że cały pojazd ma bardziej niezawodną jakość. Drugi wynika z kompleksowego procesu i poziomu produkcji importowanych ciężarówek po stu latach akumulacji jest rzeczywiście lepszy niż samochody krajowe. Może tylko powiedz, że ludzie gromadzą się przez sto lat, a krajowe ciężarówki przez dziesięciolecia nadrabiają zaległości, różnica jest obiektywna, rozpoznaj lukę, znajdź braki do poprawy, stopniowo zmniejszaj lukę między importowanym samochodem, pewnego dnia samochód krajowy będzie taki sam jako jakość importowanego samochodu.