Pompa wodna jest jedną z ważnych części układu chłodzenia silnika samochodowego.Zadaniem pompy wodnej jest zapewnienie cyrkulacyjnego przepływu płynu chłodzącego w układzie chłodzenia poprzez zwiększenie jego ciśnienia i przyspieszenie emisji ciepła.Przy długotrwałej pracy urządzenia, w trakcie użytkowania ulegnie również awarii pompa, jak te awarie naprawić?

Sprawdź, czy korpus pompy i koło pasowe nie są zużyte lub uszkodzone i w razie potrzeby wymień je.Sprawdź, czy wał pompy nie jest wygięty, stopień zużycia czopu, gwint na końcu wału nie jest uszkodzony.Sprawdź, czy łopatka na wirniku nie jest uszkodzona i czy otwór wału nie jest poważnie zużyty.Sprawdź stopień zużycia uszczelnienia wodnego i uszczelkę z drewna bakelowego, np. przekroczenie dopuszczalnego zużycia należy wymienić na nową.Sprawdź zużycie łożyska.Luz łożyska można zmierzyć za pomocą tabeli.Jeśli przekracza 0,10 mm, należy wymienić łożysko na nowe.

Istnieje kilka typowych usterek pomp wodnych: wyciek wody, luźne łożyska i niewystarczająca ilość wody w pompie

Woda

Pęknięcia korpusu pompy prowadzące do wycieku wody zazwyczaj mają oczywiste ślady, pęknięcie jest lżejsze i można je naprawić metodą klejenia, pęknięcia należy wymienić, jeśli są poważne;Gdy pompa wodna działa normalnie, otwór spustowy na zbiorniku wody nie powinien przeciekać.Jeśli otwór spustowy przecieka, uszczelka wodna nie jest dobrze uszczelniona, a przyczyną może być to, że powierzchnia uszczelniająca nie styka się ze sobą lub uszczelka wodna jest uszkodzona.Pompę wodną należy rozebrać do kontroli, oczyścić powierzchnię uszczelnienia wodnego lub wymienić uszczelnienie wodne.

Po drugie, łożysko jest luźne i luźne

Gdy silnik jest na biegu jałowym, jeśli łożysko pompy wydaje nietypowy dźwięk lub obrót koła pasowego nie jest zrównoważony, jest to zwykle spowodowane luźnymi łożyskami;Po zgaśnięciu płomienia silnika pociągnąć ręcznie koło pasowe, aby dokładniej sprawdzić jego luz.Jeśli występuje wyraźny luz, należy wymienić łożysko pompy wodnej. Jeśli łożysko pompy wydaje nietypowy dźwięk, ale nie ma wyraźnego poluzowania przy ręcznym pociąganiu koła pasowego, może to być spowodowane złym smarowaniem łożyska pompy i smarem należy dodawać z dyszy smarowej.

Po trzecie, woda w pompie jest niewystarczająca

Woda w pompie wodnej jest zazwyczaj spowodowana zablokowaniem dróg wodnych, poślizgiem wirnika i wału, wyciekiem wody lub poślizgiem paska przekładni. Można pogłębić drogę wodną, ​​ponownie zamontować wirnik, wymienić uszczelkę wodną, ​​wyregulować naprężenie paska transmisyjnego wentylatora, aby rozwiązać problem .

Po czwarte, naprawa uszczelnienia wodnego i siedzenia

Naprawa uszczelnienia wodnego i gniazda: uszczelnienie wodne, takie jak rowek zużycia, można zeszlifować tkaninę ścierną, na przykład należy wymienić zużycie;Uszczelki wodne z szorstkimi zarysowaniami można naprawić za pomocą rozwiertaka płaskiego lub na tokarce.Podczas remontu należy wymienić nowy zespół uszczelnienia wodnego.Naprawa spawalnicza jest dozwolona, ​​gdy korpus pompy posiada następujące uszkodzenia: długość jest mniejsza niż 30 mm, a pęknięcie nie sięga do otworu gniazda łożyska;Krawędź złącza z głowicą cylindra jest uszkodzona;Otwór gniazda uszczelki olejowej jest uszkodzony.Ugięcie wału pompy nie powinno przekraczać 0,05 mm, w przeciwnym razie należy go wymienić.Uszkodzoną łopatkę wirnika należy wymienić.Zużycie otworu wału pompy należy wymienić lub naprawić.Sprawdź, czy łożysko pompy obraca się elastycznie lub wydaje nietypowy dźwięk.Jeśli wystąpi jakikolwiek problem z łożyskiem, należy je wymienić.