3 czerwca 2021 r. Volvo Trucks nawiązało współpracę z największą firmą zajmującą się logistyką spedycyjną w Europie Północnej, Danish Union Steamship Ltd., aby przyczynić się do elektryfikacji ciężkich samochodów ciężarowych.Pierwszym krokiem w partnerstwie na rzecz elektryfikacji będzie wykorzystanie całkowicie elektrycznych ciężarówek do dostarczania części do fabryki samochodów ciężarowych Volvo w Göteborgu w Szwecji.Dla Volvo Group partnerstwo stanowi kluczowy krok w kierunku pełnej elektryfikacji.

„Jestem bardzo zadowolony i dumny ze współpracy z Union Steamship of Denmark w dziedzinie elektryfikacji, aby osiągnąć zrównoważony rozwój w sektorze transportu.„Volvo Group postawiła sobie za cel utworzenie łańcucha dostaw paliw niekopalnych, co stanowi ważny kamień milowy w naszym rozwoju”.”Powiedział Roger Alm, prezes Volvo Trucks.

Roger Alm, prezes Volvo Trucks

Volvo Trucks zaprezentowało niedawno trzy nowe, w pełni elektryczne ciężarówki o dużej ładowności.Wśród nich w pełni elektryczne ciężkie samochody ciężarowe Volvo FM przejmą inicjatywę, stając się modelem operacyjnym Denmark Union Steamship Co., Ltd. Począwszy od tej jesieni, w pełni elektryczne ciężkie samochody ciężarowe Volvo FM będą dostarczać dostawy do fabryki samochodów ciężarowych Volvo w Göteborgu w Szwecji.Początkowy przebieg transportu wyniesie ponad 120 kilometrów dziennie.

Ciężka ciężarówka Volvo FM z napędem elektrycznym

Niklas Andersson, wiceprezes wykonawczy i dyrektor ds. logistyki w United Steamships, powiedział: „Ta wszechstronna współpraca w zakresie elektryfikacji jest namacalnym osiągnięciem i pokazuje zaangażowanie United Steamships Denmark w elektryfikację i bardziej zrównoważony model transportu”.

Niklas Andersson, wiceprezes wykonawczy i szef logistyki, United Steamboat Ltd

Jako jeden z największych na świecie producentów samochodów ciężarowych i samochodów, Volvo Group jest uważana za wiodącą na świecie firmę zajmującą się transportem komercyjnym, a celem tego partnerstwa jest pełne utworzenie łańcucha dostaw paliw niekopalnych.

Roger Alm, prezes Volvo Trucks, powiedział: „Naszym wspólnym celem jest komunikowanie i promowanie wzajemnych korzyści w zakresie zwiększania wydajności akumulatorów, ulepszania planowania tras, optymalizacji infrastruktury ładowania i komfortu jazdy dla kierowców.Rozwój elektryfikacji ma konsekwencje wykraczające daleko poza samą ciężarówkę i stanowi kompleksowe rozwiązanie logistyczne.

Doskonała konstrukcja stacji ładowania

Z myślą o inwestycjach na rynku stacji ładowania duńska spółka United Steamboat Ltd. planuje budowę kompletnej stacji ładowania w sieci Home Depot w Göteborgu w Szwajcarii o mocy dystrybucyjnej 350 kilowatów.

„Jesteśmy na wczesnym etapie mobilności elektrycznej i jesteśmy w pełni świadomi możliwości dystrybucji energii naszych stacji ładowania.„Uczenie się od Volvo Cars pozwala nam ocenić pojemność akumulatorów naszych pojazdów na podstawie tras jazdy i operacji transportowych”.Niklas Andersson, wiceprezes wykonawczy i dyrektor ds. logistyki, United Steamboat Denmark Ltd.

Najbardziej wszechstronna oferta pojazdów ciężarowych w branży

Wraz z wprowadzeniem na rynek nowych, ciężkich, elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo FH, FM i FMX, gama średnich i ciężkich pojazdów ciężarowych Volvo Truck osiągnęła obecnie sześć typów, co stanowi największą liczbę w sektorze elektrycznych samochodów ciężarowych.

Roger Alm, prezes Volvo Trucks, powiedział: „Wprowadzając nowe elektryczne ciężarówki o większej ładowności i większej mocy, mocno wierzymy, że jest to idealny moment na szybką elektryfikację ciężkich samochodów ciężarowych”.

Wprowadzenie do ciężarówki Volvo Pure Electric

Produkcja całkowicie nowych elektrycznych modeli Volvo FH, FM i FMX rozpocznie się w Europie w drugiej połowie 2022 r. Modele Volvo FL Electric i FE Electric, które są produkowane masowo na tym samym rynku od 2019 r., będą wykorzystywane w transporcie miejskim .W Ameryce Północnej Volvo VNR Electric weszło na rynek w grudniu 2020 r.