Modele XF, XG i XG+ nowej generacji firmy DAF zdobyły nagrodę International Truck of the Year 2022

Niedawno panel składający się z 24 redaktorów pojazdów użytkowych i starszych dziennikarzy z całej Europy, reprezentujących 24 główne magazyny poświęcone tematyce pojazdów ciężarowych, przyznał nowej GENERACJI DAF XF, XG i XG+ tytuł Międzynarodowej Ciężarówki Roku 2022. W skrócie ITOY 2022.

17 listopada 2021 r. Jury Międzynarodowej Ciężarówki Roku wręczyło tę prestiżową nagrodę Harry’emu Woltersowi, prezesowi Dove Trucks, podczas konferencji prasowej na targach pojazdów ciężkich i akcesoriów Solutrans w Lyonie we Francji.

Seria ciężkich samochodów ciężarowych dalekobieżnych firmy Duff zdobyła 150 głosów, pokonując niedawno wprowadzoną na rynek serię T-Way Engineering firmy Iveco i w pełni elektryczną ciężarówkę Mercedes-Benz eActros (drugiej generacji).

Zgodnie z zasadami selekcji nagroda International Truck of the Year (ITOY) przyznawana jest ciężarówce, która w ciągu ostatnich 12 miesięcy w największym stopniu przyczyniła się do poprawy efektywności transportu drogowego.Kluczowe wskaźniki obejmowały innowacje technologiczne, komfort, bezpieczeństwo, właściwości jezdne, oszczędność paliwa, przyjazność dla środowiska i całkowity koszt posiadania (TCO).

Duff stworzył gamę pojazdów ciężarowych, które w pełni spełniają nowe przepisy UE dotyczące jakości i rozmiarów, znacznie poprawiając wydajność aerodynamiczną, oszczędność paliwa, bezpieczeństwo aktywne i pasywne oraz komfort kierowcy.Wydajność silnika uległa dalszej poprawie dzięki udoskonalonym osprzętowi do samochodów ciężarowych, takim jak pompy silnika, łożyska, obudowa, uszczelnienia wodne itp.

Podczas niedawnej długiej jazdy próbnej w Hiszpanii i Europie Środkowej członkowie jury konkursu International Truck of the Year pochwalili ciężarówkę za doskonałą widoczność, jaką zapewnia jej ogromna zakrzywiona przednia szyba, niskie szyby boczne i okna umożliwiające obserwację krawężników.Funkcje te — wraz z cyfrowym systemem wizyjnym zastępującym tradycyjne lusterko wsteczne i nową kamerą kątową — zapewniają doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach, zapewniając ochronę niechronionych pieszych.

Członkowie jury nagrody Truck of the Year pochwalili także osiągi nowego, wydajnego układu napędowego silników PACCAR MX-11 i MX-13, a także zaawansowane funkcje automatycznej skrzyni biegów ZF TraXon i predykcyjny tempomat z rozszerzonymi funkcjami Eco-roll.

Gianenrico Griffini, przewodniczący panelu oceniającego International Truck of the Year, tak skomentował w imieniu panelu: „Wprowadzając nową generację samochodów ciężarowych, firma Duff ustanowiła nowy standard w branży transportu ciężarowego, wprowadzając gamę pojazdów o wysokiej techniczne ciężkie ciężarówki.Ponadto jest zorientowany na przyszłość i zapewnia kompletną platformę dla nowej generacji układów napędowych.

O Międzynarodowej Ciężarówce Roku

Nagroda International Truck of the Year (ITOY) została ufundowana w 1977 roku przez dziennikarza magazynu Legendary British Truck Pata Kennetta.Dziś 24 członków panelu sędziowskiego reprezentuje wiodące magazyny o pojazdach użytkowych z całej Europy.Ponadto w ciągu ostatnich kilku lat Grupa ITOY rozszerzyła swój zasięg poprzez powołanie „członków stowarzyszonych” na rozwijających się rynkach samochodów ciężarowych, takich jak Chiny, Indie, Republika Południowej Afryki, Australia, Brazylia, Japonia, Iran i Nowa Zelandia.Do chwili obecnej 24 członków panelu ITO Y i ośmiu członków stowarzyszonych reprezentuje magazyn, którego łączna liczba czytelników wśród kierowców ciężarówek wynosi ponad milion.


Czas publikacji: 30 listopada 2021 r