Standardowa pompa wodna OE do silnika ciężarówki DAF VS-DF123

Krótki opis:

Automatyczna pompa wodna Visun do ciężarówek Volvo, autobusów i innych pojazdów ciężkich, na przykład serii VOLVO FE, serii VOLVO FL, serii VOLVO VM, serii VOLVO FM, serii VOLVO FMX, serii VOLVO FH, serii VOLVO VN, serii VOLVO VHD.możemy dostarczyć pompę wodną pasującą do wszystkich silników samochodów ciężarowych Volvo.jako producent i fabryka zapewniamy produkty wysokiej jakości, a jednocześnie jesteśmy odpowiedzialni za obsługę posprzedażną, jako specjalista w branży pomp wodnych na rynku wtórnym, oferujemy klientom doskonałe doświadczenia zakupowe i stabilne dostawy ładunków, aby pomóc klientom zdobyć większy rynek w ich kraju.


  • Silnik:EURO 6CF EURO 6XF
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Nr VISUN APLIKACJA Nr OEM WAGA/CTN SZT/KARTON WIELKOŚĆ KARTONU
    VS-DF123 DAF 2104575 12 4 50*45*18,5

    Obudowa: aluminium, stal (wyprodukowana przez firmę Visun)

    Wirnik: tworzywo sztuczne lub stal

    Uszczelka: Uszczelka z węglika krzemu i grafitu (wysoka jakość)

    Łożysko: łożysko C&U (trwałe)

    Certyfikacja: IATF16949 / ISO9001

    Opakowanie transportowe: drewniany karton lub płyta

    Marka: VISUN

    Port: Ningbo lub Szanghaj

    Stan: nowy

    Kolor: żelazo

    Rynek: UE, Ameryka Północna, Bliski Wschód

    Jakość: najwyższa

    ————————————————————————————————————————————————— ————————–
    Jak to działa
    Po uruchomieniu silnika koło pasowe obraca się, napędzając wirnik pompy wodnej, co powoduje nacisk na układ chłodzenia w celu wytworzenia różnicy ciśnień, która powoduje wypłynięcie płynu chłodzącego z kanału wylotowego lub rury wodnej. Środek wirnik powoduje redukcję ciśnienia, ponieważ płyn chłodzący jest odpompowywany, a pozostała część płynu chłodzącego jest zasysana do wirnika pod wpływem różnicy ciśnień, tak aby zapewnić przepływ płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika. Łożysko pompy jest pokryte powłoką ze smarem, aby zapobiec wyciekom chłodziwa do smaru, powodując emulgację smaru, a także aby zapobiec wyciekowi smaru i wysokiej temperaturze generowanej przez tarcie. Uszczelnienie wodne i uszczelka służą do zapobiegania wyciekom pompy. Uszczelka wodna pierścień montowany jest pomiędzy wirnikiem a łożyskiem, a gniazdo uszczelnienia statycznego uszczelnienia wodnego jest mocno dociśnięte do korpusu pompy wodnej, aby zapewnić szczelność pompy wodnej. Uszczelka obudowy pompy jest przymocowana do powierzchni silnika i podtrzymuje ruchome części, takie jak łożyska. Obudowa pompy wodnej jest również wyposażona w otwór drenażowy, umieszczony pomiędzy uszczelnieniem wodnym a łożyskiem. Gdy płyn chłodzący wycieknie przez uszczelnienie wodne, można go spuścić przez otwór spustowy, aby zapobiec przedostawaniu się chłodziwa przedostaniem się do wnętrza łożyska i zniszczeniem smarowania łożyska oraz spowodowaniem korozji elementów.

     

    Usługa Rozwoju
    Dział rozwoju VISUN składający się z wielu doświadczonych inżynierów specjalizujących się w branży pomp wodnych, aby pomóc klientowi w opracowaniu nowego produktu w celu zbadania obecnego rynku i zdobycia większego rynku od konkurencji, zapewnimy pomoc w opracowaniu nowego produktu.
    1. Według Twojej próbki.
    Klient może przesłać nam próbkę oryginalnej pompy wodnej, która jest potrzebna, a także akcesoria do pompy wodnej, możemy wyprodukować produkt kopiujący, taki sam pod względem rozmiaru i jakości.
    2.Zgodnie z rysunkiem
    Klient może przesłać nam jedynie rysunek pompy wodnej, akcesoriów, pomożemy stworzyć formę i próbkę dla klienta.
    3. Zmień standardową pompę wodną OE
    Wszystkie pompy wodne Visun są standardem OE. Jeśli klient chciałby dokonać zmian w oryginalnej pompie wodnej OE, może skontaktować się z naszym inżynierem, aby pomóc klientowi uzyskać to, czego chce.

     


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas